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直航!通!通!通!1月12日起入境北京,多家航司申請美中線復航!

從1月12日起,飛往北京的國際航班不會再分流,比如洛杉磯飛北京曾經要在天津降落,如今這將成為歷史。

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1月4日,海南航空發布公告稱,根據相關政策調整,自北京時間2023年1月12日00:00起(按落地時間計算),海南航空執飛的所有目的地為北京的國際航班不再分流,將按照航班計劃直接落地北京。

記者從國航一名內部人士了解到,上述政策適用於所有航空公司,且國航從1月8日起就不再分流,海航因為12日前沒有直飛北京的國際航班,所以12日起開始執行。這意味著,實施近三年的北京入境航班分流措施正式宣告結束。

國航有北美航線。

所以以國航為例,國航以北京首都機場為主運營基地,截至2022年12月28日,其在北京首都的出入境國際航線共有26條。此前,北京首都-洛杉磯航班第一入境點為天津、北京首都-華沙第一入境點為瀋陽、北京首都-米蘭第一入境點為呼和浩特。國航內部人士稱,1月8日起,這些入境航班都將調整為直航。

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另外,從1月8日起,從香港回內地也會變得容易很多。

其實這條對於近期回國的華人來說還是很實用的。

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我們都知道,從機票價格來看,目前美國回香港的價格並不貴,所以此前很多華人都準備買飛香港再回大陸,但是由於通關限制,甚至出現了搖號,搶號,天價機票回不去的現象。

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如今通關開通後,意外著如果又著急事情的華人,可以選擇這條線路,可能會在經濟上緩解很多。

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根據深圳口岸發布通告,深港口岸將於1月8日分階段恢復。並實行出境預約制,每日預約出境總數為50000人,並在口岸檢查預約碼和核酸陰性證明。

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(新規詳細信息)

同時,從1月8日起蛇口郵輪母港恢復香港機場至蛇口航班,第一階段計劃每日往返香港機場共14個航班。

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(圖源:微博北美票帝)

從美國這邊查到的數據,海南航空已經提交了2023年第一季度的航班計劃。

2月17日-3月25日,包括了北京至波士頓,北京至西雅圖,紐約到重慶,上海到波士頓四條航線,當然最終批准還需要中國民航局和美國交通部一起批准。

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(圖源:微博北美票帝)

國航的申請也包括了華盛頓,舊金山,紐約和洛杉磯的增航。

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(圖源:微博北美票帝)

借用下大爺大媽的喜氣,2023年了,相信春暖花開即將到來!

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