美联航飞机曾发生45秒惊险俯冲 距海面仅800尺

最近一段时间，美国航空公司险象环生，在纽约肯尼迪国际机场和奥斯汀博格斯多姆国际机场接连发生飞机险些相撞事件，近日曝出美联航更是险些发生空难。

美联航出事

飞行数据首次披露，去年年底，美联航(United Airlines)一架航班从夏威夷毛伊岛起飞后不久，发生了一次可怕俯冲，直至距太平洋水面近800英尺才恢复正常飞行。

航班跟踪网站 Flight Radar 的数据显示，去年12月18日，美联航UA 1722航班从毛伊岛的卡乌卢伊机场(Kahului Airport)飞往旧金山，起飞仅71秒后，飞机就出现骤降。

飞行数据显示，这架飞机在当地时间下午2点49分起飞，爬升到2200英尺的高度时突然发生俯冲，下降到太平洋上空775英尺。据报告，当时垂直下降速度为每分钟近8600英尺。

数据显示，不久之后，这将航班恢复飞行并重新回到2350英尺的高度，俯冲过程持续45秒。

据檀香山国家气象局办公室称，飞机于12月18日起飞时，夏威夷正经历暴风雨天气，阵雨和雷暴席卷该地区。毛伊岛发布了暴洪、巨浪和大风警告。

据报告，该航班继续飞行，并于当地时间当晚9点03分安全抵达旧金山。

美联航表示，在旧金山国际机场降落后，飞行员提交了“适当的安全报告”。声明说：“美联航与联邦航空管理局（FAA）和航空公司飞行员协会协调，调查最终导致飞行员接受额外培训.”

据该航空公司介绍，两名涉事飞行员拥有大约2.5万小时的飞行经验，他们全力配合调查，针对他们的培训计划正在进行中。该航空公司拒绝提供有关该事件的更多信息。

FAA证实，作为自愿安全报告计划的一部分，机组人员向其报告了这一事件，该机构审查了该事件并采取了“适当的行动”。

美国航空事故增加

2022 年，联邦航空管理局 (FAA) 处理的约 1700 万次航班中发生了 1732 起入侵事件。但其中只有少数属于“A 类”，定义为“险些避免碰撞的严重事故”，但是，最近在短短一个月内就发生了两起A类事故。

然而，联邦交通部似乎并没有作任何的改善措施，拜登提名的交通部长皮特·布蒂吉格（Peter  Buttigieg），除了日常晒感情外，似乎并没有对迫在眉睫需要改善的交通作任何政策方面的改进。

根据海恩法则，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这么乱下去，真担心发生空难！