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佛罗里达州官员就奥兰多坠落死亡调查发表讲话

周五,佛罗里达州农业和消费者服务部公开了对14岁的密苏里州蒂尔·桑普森在奥兰多惊险旅程中死亡一案的“彻底和透明”调查。

“我们对此并不掉以轻心,”FDACS专员尼基·弗里德说我们将尽我们所能,包括潜在地增加我们的力量,以确保类似的事情不会再次发生。”

3月24日,桑普森在图标公园从430英尺高的奥兰多自由落体上坠落。FDACS提供的签署文件显示,降落塔飞行在2021年12月20日通过了国家检查。桑普森死亡当晚,当地骑乘人员签署的证书也出现在一份州培训记录上。

然而,在该车的手册中,该州表示,该手册将乘客的最大重量列为130公斤,相当于近287磅。提尔的父亲亚内尔·桑普森(Yarnell Sampson)说,他的儿子身高6英尺5英寸,体重340磅​。

手册还警告操作人员要检查“大客人是否适合座椅轮廓,支架是否合适”如果没有,操作员将被告知下划线和粗体文字,“不要让这个人骑。”

佛罗里达州奥兰多市众议员杰拉尔丁·汤普森(Geraldine Thompson,D)说:“调查可能会指出,不仅是安全带,还有一个额外的保护措施,本来就是安全带,可以挽救轮胎的生命。”

弗里德告诉记者,上周五,她的检查人员只被授权根据驾驶手册监督安全。汤普森说,调查结果可能会导致一个“轮胎桑普森法案”,允许fdac在培训执法和骑手安全方面有更多的控制,以避免另一场惊险的骑行悲剧。

汤普森说:“我们不希望有例外,这当然是例外而不是规则。”

弗里德还宣布,FDACS已聘请工程顾问Quest engineering and Failure Analysis,Inc.对奥兰多自由落体进行详细的法医检查。2018年,该州与该公司合作,寻找代托纳海滩游乐园过山车脱轨的原因

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